康宁向全球汽车机遇迈出两大步

解决排放控制,中国汽车内饰需求

中国合肥——康宁正致力于抓住全球汽车行业的两个重大机遇,在全球最大的汽车市场——中国,康宁专注于专业知识,部署新技术和产能。

为了帮助该地区的汽车制造商满足日益严格的排放控制法规,康宁正在提高其最新的康宁环境技术工厂的生产能力康宁DuraTrap®GC汽油微粒过滤器以及其他排放控制产品。

为了推动快速发展的汽车内饰领域的创新,康宁正在投资一家康宁工厂的制造能力汽车玻璃解决方案网站。该工厂将生产用于汽车内饰的康宁大猩猩玻璃,这是一种专为汽车内饰应用而设计的耐用且具有光学优势的覆盖玻璃解决方案。但康宁在汽车内饰方面的投资远远超出了基础设施。

汽车玻璃解决方案通过内部产能满足客户需求

汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理Michael Kunigonis表示:“我们很高兴能够提供技术玻璃解决方案,解决并加速采用更具活力和视觉吸引力的信息娱乐系统。”“我们将为合肥工厂带来一系列独特的专业知识、视角和理解,这些知识不仅来自于我们几十年来在汽车市场的领导地位,也来自于我们在显示和移动消费电子市场的领导地位。”

康宁帮助创造了第一个显示在1947年推出了电视显像管,并在21世纪初推出了液晶显示器玻璃,彻底改变了整个行业。在汽车康宁拥有超过40年的OEM市场占有率陶瓷基板减少车辆排气系统的有害排放物。为移动消费电子产品自2007年以来,康宁一直是顶级原始设备制造商的领先盖玻璃供应商康宁®Gorilla®玻璃已经在全球超过60亿台设备上使用。

随着汽车玻璃解决方案在行业中建立势头,领导层认为这项投资是向前迈出的一大步。

“这是汽车玻璃解决方案的又一个重要里程碑,”Kunigonis说。“康宁的投资将提供汽车行业所需的能力、质量和产能,以推动创新,并为驾驶者提供他们渴望的连接和用户体验。”

投资以满足不断增长的全球公积金需求

在环境技术方面,康宁的投资将有助于抓住一个潜在的5亿美元的全球机会:汽油颗粒过滤器。合肥提高产能是对即将出台的汽油车国六排放标准的战略回应,该标准旨在帮助中国应对空气质量挑战。众所周知,汽车尾气污染物,如被称为PM2.5的细颗粒物,会导致空气质量差,并影响人类健康。

当中国在2020年实施国6时,将成为继欧洲在2018年9月实施欧6d法规之后,第二个引入汽油发动机尾气颗粒物过滤的市场。

“康宁自20世纪80年代初进入中国市场以来,一直致力于支持中国的清洁空气计划和汽车行业,并于2001年开始在中国开展排放控制生产业务,”环境技术亚太地区运营总监吴丹表示。

根据新的实际行驶排放(RDE)测试,国六排放标准要求所有汽油发动机车辆大幅减少气体和细颗粒物排放。DuraTrap®GC过滤器专为汽油发动机设计,为汽车制造商提供了下一代排放控制解决方案,具有经过验证的高细颗粒过滤效率,帮助他们推出更清洁、更安全、符合新排放标准的汽油车。

吴丹表示:“在合肥的持续投资将有助于康宁满足亚太地区客户对包括汽油颗粒过滤器在内的各种排放控制产品的需求。”

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