康宁，纽约，2015年12月15日康宁公司合并(纽交所股票代码:GLW)今天宣布，福特GT超级跑车是第一辆使用的量产车康宁大猩猩®®玻璃汽车挡风玻璃。福特还在汽车的其他两项应用中使用了这种重量轻、坚固且具有光学优势的玻璃，为汽车节省了超过12磅的重量。

这款创新的福特GT挡风玻璃是福特和康宁公司的合作成果，由三层组成:汽车用Gorilla玻璃作为内层，塑料胶粘剂中间层，退火钠石灰玻璃作为外层。

一磅一磅，汽车用Gorilla玻璃可以达到标准窗户玻璃强度的五倍以上。这种强度有助于保护挡风玻璃，使其更薄和更轻，同时也提供了突出的光学优势。

减轻重量是汽车制造商满足日益严格的燃油经济性和二氧化碳排放法规的关键手段。轻型车窗还可以通过降低汽车的重心来提高操控性和驾驶性能。与传统的浮法玻璃不同，Gorilla glass用于汽车的玻璃没有光学拉线，这使它成为像GT这样陡峭的挡风玻璃应用的理想选择。福特还使用Gorilla glass作为后窗和隔舱壁的隔声墙。

“我们相信，重量轻、坚固、具有光学优势的汽车用Gorilla玻璃将改变行业的游戏规则，我们很高兴与福特合作，将其推向市场，”他说温德尔·p·周康宁公司董事长兼首席执行官。“这次合作展示了康宁最擅长的——应用我们在玻璃和材料科学方面的专业知识，帮助行业领导者解决严峻的挑战，释放新的能力，并为客户提升体验。”

福特汽车公司全球采购集团副总裁Hau Thai-Tang说:“Gorilla玻璃混合动力车是一个很好的例子，说明福特如何与供应商合作，在业务的各个领域进行创新。”“福特GT将通过性能和轻量化为创新设定新的标准，我们对探索这一伟大新技术的其他应用感到兴奋。”

福特和康宁在排放控制技术方面已经合作了40多年。现在，两家公司都在长期合作的基础上，利用汽车用Gorilla Glass进行创新。2014年，康宁与福特合作，在Fusion MMLV (Multi-Material Lightweight Vehicle，多材料轻型汽车)概念车的挡风玻璃和侧窗上安装了康宁®Gorilla®Automotive玻璃。Gorilla Glass将MMLV上的玻璃重量减少了30%以上。

康宁正在利用其在玻璃、光学物理、现有熔合制造资产和汽车行业的经验，将康宁®Gorilla®玻璃扩展到汽车玻璃市场。

康宁在2007年将Gorilla Glass引入消费科技市场，作为一种薄的、抗损伤的智能手机和平板电脑外壳材料。今天，Gorilla Glass已经在全球45亿部移动设备和40个主要品牌上亮相。自产品推出以来，康宁一直在显著改进Gorilla玻璃在消费电子产品和其他应用领域的应用，如汽车、室内建筑、火车和飞机。

前瞻性和警示性声明
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关于福特汽车公司
福特汽车公司是全球汽车行业的领导者，总部位于密歇根州迪尔伯恩，在六大洲生产和销售汽车。该公司在全球拥有约19.7万名员工和67家工厂，旗下汽车品牌包括福特和林肯。该公司通过福特汽车信贷公司提供金融服务。想了解更多关于福特及其全球产品的信息，请访问http://corporate.ford.com．

关于康宁合并
康宁(www.akinfefatou.com)是世界材料科学领域的领先创新者之一。160多年来，康宁应用其在特种玻璃、陶瓷和光学物理领域无与伦比的专业知识，开发了创造了新的行业并改变了人们的生活。康宁的成功源于对研发的持续投资，材料和工艺创新的独特结合，以及与客户紧密合作解决棘手的技术挑战。康宁的业务和市场都在不断发展。今天，康宁的产品适用于各种行业，如消费电子、电信、运输和生命科学。其中包括用于智能手机和平板电脑的防损坏盖板玻璃;用于高级显示器的精密玻璃;光纤、无线技术和高速通信网络的连接解决方案;加速药物发现和生产的可信产品;以及汽车、卡车和越野车的排放控制产品。

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