弯曲规则|汽车玻璃室内设计|康宁大猩猩玻璃

从热到寒冷:一个简单的想法如何开启新的汽车设计可能性

从热到寒冷:一个简单的想法如何开启新的汽车设计可能性

由Michael Kunigonis,康宁汽车玻璃解决方案副总裁兼总经理

你可能听说过冷滤啤酒或冷酿咖啡。两者都采取传统的过程,将其倒置,以简化制造和增强味道。真的,这是一个简单的想法。采取通常需要热量并保持冷却的过程。

在康宁时,我们想知道我们是否可以应用类似的思维来塑造玻璃,传统上需要昂贵的热成型和工具的产品。今年早些时候,我们的科学家和工程师被授予了这种思想的专利,转身现实,我们称之为Corning®Coldform™技术。

如果你还没有听说过我们的冷态玻璃,我会很快投注你。汽车室内设计趋势正在转向智能手机的交互性和设计。作为回应,汽车供应链正在寻求具有成本效益和高质量的产品和工艺解决方案。我们的冷效技术都在寻址。事实上,下周在CES 2020,我们不仅仅是关于这项技术,我们是展示这项技术。

在当今的汽车中,显示器将所有内容从导航到信息娱乐到关键控制功能。汽车制造商正在驾驶从平面到弯曲的显示系统的演变,以在游戏机和驾驶舱上创建天然曲线的海洋。控制台中的每个曲线都针对三个重要的显示属性带来了维护挑战:环境光线下的光学清晰度,无缺陷的高分辨率和耐用性。这正是我们的解决方案进来的地方。我们的技术使我们能够采取薄,光学优势,耐用的玻璃,并在室温下弯曲以覆盖弯曲的表面;一个简单的想法,提供了行业需求的内容。

历史上,通过将玻璃在模具中重新加热玻璃,然后在冷却前进行下垂或压制玻璃来塑造平板玻璃。除了热成型的额外费用外,该过程还引入了解决我们的三个属性时的挑战。光学和装饰治疗无法在再加热过程中存活,必须适用成型。然后,再加热过程结合化学强化耐用性,减少了部分与部分几何均匀性。这使得模块组件复杂化,介绍了Mura一旦光学粘合到显示器,并增加了成本。

我们的ColdForm技术为我们提供了三种独特的好处,可提供这三个关键的显示属性:

  • 我们避免了热成型的成本
  • 当玻璃平坦时,我们廉价地适用于光学和装饰处理
  • 我们使供应链能够以高收益率显示到盖玻片上的盖板

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