梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）为其EQS电动汽车制造了56英寸的“超屏幕”

别介意像这样的车里有多个陈列柜保时捷泰康-梅赛德斯想要一个巨大的显示，几乎主宰你的看法。汽车制造商已经揭幕一个56英寸的MBUX超屏幕，几乎可以覆盖整个机舱的宽度EQS豪华电动汽车. 它不仅仅是为了给人留下深刻印象——它以无缝设计呈现了仪表盘、信息娱乐和乘客显示器，消除了未使用的元素（例如单人旅行中的乘客视图）。

该面板采用OLED，表面覆盖防反射的Gorilla玻璃，并通过摄像头和光传感器自动调节亮度-它不会像某些车载显示器那样在夜间分散你的注意力。它也应该具有响应能力，具有（未指定）8核CPU和24GB RAM。

Hyperscreen的界面可能和它的大小一样重要。梅赛德斯非常关注人工智能，当你需要的时候，人工智能会呈现并提供建议。如果你在开车回家的路上经常和他们交谈，它会主动给你的联系人打电话，会根据你的位置自动提升汽车，甚至会根据外界温度记住你喜欢的按摩方式。

这些控件可能比早期版本更易于使用小型客车. 梅赛德斯的目标是一个“零层”界面，在这个界面上可以立即执行常见任务——例如，导航始终位于屏幕的中心。

该公司仍不愿透露何时能看到EQ超过其模糊的2021年目标。然而，超屏幕预告提供了梅赛德斯计划的线索。这真的将是电动汽车时代的S级，包括免费的客舱技术。